Da Redação
Escoar a produção agropecuária em Mato Grosso segue sendo um grande desafio para a região. Ao longo de aproximadamente 140 quilômetros da BR-158, no Norte Araguaia, a falta de asfalto prejudica o transporte.
Produtores, moradores e lideranças locais iniciaram protesto no último domingo, percorrendo trechos críticos da rodovia federal. A mobilização se estende até sexta-feira e é liderada pelos prefeitos de Pontal do Araguaia e Ribeirãozinho.
#### Atrasos recorrentes afetam transporte de cargas
De acordo com o prefeito de Pontal do Araguaia, Adelcino Lopo, caminhões levam mais de dez horas para percorrer aproximadamente 120 quilômetros. A situação agrava-se ainda mais durante o período chuvoso, com atoleiros frequentes.
O prefeito de Ribeirãozinho, Danilo Coelho, destaca que veículos transitam a apenas 5 ou 10 quilômetros por hora. Os prejuízos acumulam-se ao longo do ano, impactando produtores e abastecimento regional.
#### Contorno Leste avança lentamente
A BR-158 permanece como uma das principais rotas de escoamento da produção agropecuária estadual. O projeto do Contorno Leste, que deveria desviar da Terra Indígena Marãiwatsédé, segue com lentidão, sem máquinas em operação.
O governo de Mato Grosso investiu na pavimentação da MT-109 como alternativa emergencial. Contudo, a medida é considerada paliativa e não substitui a importância estratégica da BR-158.
#### Resgate histórico para denunciar atraso
Moradores utilizaram carros de boi para protestar, simbolizando o contraste entre progresso esperado e atraso vivenciado. A mobilização busca pressionar o governo federal pela pavimentação definitiva da rodovia.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes foi contatado, mas não retornou até o fechamento desta reportagem.
