Da Redação
Déficit Motor Coloca Audi em Desvantagem
Gabriel Bortoleto não esconde a realidade enfrentada pela escuderia Audi. Após o GP de Barcelona-Catalunha, o piloto reconheceu publicamente a desvantagem motorizada em coletiva de imprensa. “A partir do ADUO, fica claro que temos um déficit no motor. Estamos perdendo bastante por volta”, declarou o brasileiro.
Conforme mencionado por Mattia Binotto, diretor da Audi, a desvantagem ultrapassa 1 segundo por volta. A margem varia conforme características de cada pista. Trata-se da primeira temporada do novo motor regulamentado para 2026. A Red Bull mantém posição como unidade mais potente do grid atualmente.
Chassi Competitivo Mesmo Com Déficit
Apesar da desvantagem motorizada, Bortoleto destaca pontos positivos da estrutura. “Temos um chassi muito forte e altamente competitivo”, afirmou o piloto em análise técnica. O regulamento ADUO permitirá aceleração nas melhorias da unidade de potência.
Atualmente, a desvantagem da Audi varia entre 4% a 6% em relação à Red Bull. O chassi competitivo não compensa completamente a falta de potência motorizada para vitórias consistentes no campeonato.
Próxima Etapa: Grande Prêmio da Áustria
Gabriel Bortoleto retorna à ação a partir de sexta-feira, 26 de junho. O Grande Prêmio da Áustria marca novo desafio para medir progresso da escuderia. Os treinos livres começam às 08h30 no horário de Brasília.
A sessão de classificação ocorre sábado, 27 de junho, às 11 horas. A corrida principal será disputada domingo, 28 de junho, a partir das 10 horas no horário de Brasília.
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