Da Redação
Fiscalização acústica em operação
São José dos Campos iniciou testes experimentais de radares antibarulho no Anel Viário. O equipamento detecta veículos com sons acima dos limites permitidos. A medida atende reclamações de moradores prejudicados por escapamentos adulterados.
O dispositivo moderniza a fiscalização sonora municipal com tecnologia de precisão. O sistema consegue isolar ruídos específicos em períodos de intenso fluxo veicular. O projeto posiciona a cidade entre as iniciativas Smart Cities brasileiras.
Tecnologia de precisão sonora
O radar possui matriz sonora com 21 microfones integrados em 360 graus. Os sensores capturam áudio e utilizam algoritmos para identificar a fonte exata. O sistema sincroniza captura acústica com câmeras OCR de leitura de placas.
O registro da infração ocorre automaticamente após detecção de ruído excessivo. A ferramenta vincula o nível de decibéis medido à imagem do veículo infrator. A precisão técnica garante confiabilidade dos dados coletados durante fase experimental.
Rigor na legislação e penalidades
A fiscalização encontra amparo no Código de Trânsito Brasileiro e lei municipal de 2025. O limite de ruído estabelecido é 80 decibéis. Condutores que descumprem a norma enfrentam punições graves em esfera federal e municipal.
| Característica | Regra Federal (CTB) | Regra Municipal (SJC) |
| Enquadramento | Infração Grave | Infração Ambiental |
| Valor da Multa | R$ 195,23 | R$ 500,00 |
| Punição Extra | 5 pontos na CNH | Medida administrativa |
Cronograma de implantação
O sistema funciona atualmente apenas em caráter educativo para orientar motoristas. Autuações definitivas começarão após homologação técnica prevista para 2026. A prefeitura planeja expandir radares para as avenidas Jorge Zarur e Cassiano Ricardo posteriormente.
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