Da Redação
Eficiência Logística
Levantamento técnico projeta impacto positivo de 27,8% na redução do tempo de viagem na BR-163. O estudo analisa o trecho sob concessão da Nova Rota do Oeste, que abrange 850,9 quilômetros em Mato Grosso. O deslocamento entre Itiquira e Sinop ficará significativamente mais rápido para veículos de passeio e carga.
Atualmente, o percurso consome 13 horas e 38 minutos. As intervenções devem reduzir essa marca para 9 horas e 50 minutos. A economia real atingirá 3 horas e 48 minutos por trajeto completo. Em períodos de pico da safra, esse ganho pode chegar a 45%.
Segurança e Produtividade
O diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, afirma que a duplicação transforma o estado em corredor seguro de escoamento. A infraestrutura moderna já reduziu drasticamente a letalidade em pontos críticos. O trecho entre Diamantino e Nova Mutum registrou queda superior a 90% no número de óbitos.
A produtividade do agronegócio mato-grossense receberá impulso direto com a finalização dos trabalhos. O tempo economizado permitirá que transportadores realizem cinco viagens onde antes faziam apenas quatro. A rodovia deixa de ser gargalo logístico para induzir crescimento econômico.
Projeções e Investimentos
A consultoria Infraplan elaborou o estudo comparando dados de 2022 com metas para 2030. O planejamento inclui duplicação entre Cuiabá e Sinop, além do contorno viário de Lucas do Rio Verde. Essas ações integram o Termo de Ajustamento de Conduta com a ANTT.
A concessionária mantém dez contratos ativos simultaneamente ao longo do eixo rodoviário. Entre destaques estão o Trevão de Rondonópolis, área de escape na Serra de São Vicente e rede de conectividade. A empresa já entregou 230 quilômetros de pistas novas na região norte.
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