Da Redação
Da Sauber à Audi: transformação em números
A equipe suíça operou metamorfose impressionante entre 2024 e 2025. De quatro pontos saltou para 70, marcando chegada de Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg. Audi abandonou últimas posições e disputa agora pelotão intermediário.
Bortoleto fez história ao conquistar primeiros pontos da Audi na elite. Desde então, enfrenta sequência frustrante de resultados sem pontuar, acumulando apenas dois pontos em 2026.
Terceira vez seguida na 11ª posição
Nas últimas três etapas — Mônaco, Barcelona e Áustria — brasileiro demonstrou competitividade notável. Infelizmente, terminou 11ª colocação em todas, ficando posição acima zona de pontuação.
Apesar azar recente, evolução é cristalina. Consolidação da Audi no meio grid alimenta esperança de conversão em resultados pontuadores.
Estratégia ousada na Áustria não garante pontos
Bortoleto escolheu pneus macios na largada, movimento divergente do restante grid. Ganhou posição primeira volta e travou boas disputas ao longo prova.
Brasileiro ultrapassou Esteban Ocon, Franco Colapinto e Oliver Bearman. Figurou momentaneamente entre dez primeiros após carrossel pit stops dos rivais.
Estratégia começou ceder na sequência. Na volta 19 entrou boxes retornando em 15º. Segunda parada ocorreu volta 46, retornando em 12º lugar, atrás Hulkenberg.
Nas voltas finais ficou preso atrás Arvid Lindblad, com pneus médios frescos. Cruzou linha chegada na 11ª posição, frustrando novamente chances de somar pontos.
Perspectivas para o restante da temporada
Trajetória de Bortoleto evidencia progressão consistente. Embora resultados não tragam pontuação, proximidade com zona pontuação sugere mudança iminente.
Com Audi consolidada entre competitivos do meio, expectativas crescem para conversão em frequentes pontuações nos próximos Grandes Prêmios 2026.
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