Da Redação
O Porto de Santos encerrou novembro com desempenho histórico, movimentando 16,13 milhões de toneladas de cargas. O resultado representa aumento de 13,9% comparado a novembro de 2024, segundo informações da Autoridade Portuária de Santos (APS). O porto consolida sua posição como principal porta logística do país.
Desempenho anual em trajetória de crescimento
Entre janeiro e novembro de 2025, o complexo portuário santista movimentou 171,62 milhões de toneladas, maior volume para esse período. O porto necessita de 7,4 milhões de toneladas para superar o recorde anual de 2024, quando totalizou 179,8 milhões de toneladas.
A APS destaca que o crescimento combina maior eficiência operacional e uso intensivo da infraestrutura existente. Aumento da demanda externa por produtos brasileiros sustenta o cenário positivo para fechamento do ano em patamar elevado.
Agronegócio lidera crescimento e diversificação
O recorde de movimentação está ligado à forte atuação do agronegócio, com destaque para açúcar, milho, soja e adubo. De janeiro a novembro de 2025, o porto cresceu 2,7% frente ao mesmo período de 2024, indicando expansão consistente.
Diversificação de cargas e terminais especializados contribuem para escoamento eficiente da produção agrícola. Melhorias nos acessos rodoviário e ferroviário, combinadas com boa safra e demanda internacional aquecida, sustentaram crescimento de dois dígitos relativamente a novembro de 2024.
Principais mercadorias movimentadas em 2025
A soja em grãos lidera com 33,83 milhões de toneladas movimentadas de janeiro a novembro. Açúcar somou 22,45 milhões de toneladas, enquanto milho atingiu 12,65 milhões de toneladas no período.
A celulose acumulou 8,9 milhões de toneladas, com crescimento de 20,3% em relação aos onze primeiros meses de 2024. Contêineres apresentaram 489,15 mil TEUs em novembro, alta de 5,3% comparado ao mesmo mês de 2024, sinalizando maior circulação de cargas gerais e produtos industrializados.
O desempenho reforça o papel do porto na exportação de commodities e conexão de cadeias industriais com mercados globais, consolidando sua posição como hub logístico nacional.
Investimentos estruturantes para o futuro portuário
O presidente da APS, Anderson Pomini, ressalta a necessidade de avançar em projetos estruturantes para médio e longo prazo. A ampliação da Poligonal do Porto de Santos tem formalização prevista para janeiro de 2026, redefinindo a área de atuação portuária.
A APS prioriza investimentos em infraestruturas de acesso, incluindo aprofundamento do canal de navegação e obras nas avenidas perimetrais. Essas medidas organizam o fluxo de caminhões e melhoram ligação com rodovias e ferrovias, reduzindo gargalos operacionais.
Principais investimentos previstos:
- Ampliação da poligonal para incorporar novas áreas e terminais.
- Aprofundamento do canal de navegação para navios de maior calado.
- Melhoria das avenidas perimetrais e conexões rodoviárias e ferroviárias.
- Expansão de terminais especializados em grãos, celulose e contêineres.
Impactos na cadeia logística e economia brasileira
Os recordes de novembro geram reflexos diretos na cadeia logística e economia nacional, já que Santos atua como hub central para cargas do Sudeste, Centro-Oeste e parte do Sul. O aumento de movimentação indica maior utilização da infraestrutura e demanda por serviços logísticos.
Para transportadoras, operadores logísticos e terminais, o cenário exige planejamento ampliado, tecnologia avançada e coordenação eficiente de fluxos. Sistemas de agendamento de caminhões e monitoramento em tempo real ganham importância estratégica.
Em âmbito nacional, o avanço das exportações via Santos influencia a balança comercial e gera empregos diretos e indiretos. Atividades de serviços nas cidades do entorno, como Santos, Guarujá e demais municípios da Baixada Santista, recebem estímulo econômico significativo.
Perguntas frequentes sobre o recorde portuário
O que é a poligonal do Porto de Santos? A poligonal é o perímetro oficial que define a área de atuação do porto, incluindo cais, retroáreas e instalações de apoio. Permite planejamento de novos terminais e serviços dentro da jurisdição portuária.
Qual é o significado de TEU na movimentação de contêineres? TEU é sigla para “Twenty-foot Equivalent Unit”, unidade padrão correspondente a um contêiner de 20 pés. Medida utilizada para quantificar volume de cargas conteinerizadas movimentadas.
Por que o agronegócio tem peso expressivo no Porto de Santos? O agronegócio concentra grande parte das exportações brasileiras e utiliza Santos como principal saída. Infraestrutura disponível, localização estratégica e conexões terrestres justificam essa concentração.
Como o aprofundamento do canal impacta o movimento de cargas? O aprofundamento permite entrada de navios maiores com maior calado, aumentando capacidade de transporte por embarcação. Operações tornam-se mais eficientes e competitivas frente a outros portos.
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