Da Redação
O Brasil recebeu três novas marcas chinesas em 2026 e outras duas estão confirmadas para chegar. O movimento intensifica a tendência dos anos anteriores e altera o ranking de vendas no país.
O BYD Dolphin Mini entrou entre os cinco modelos mais vendidos do Brasil. O GWM Haval H6 ultrapassou o Toyota Corolla Cross e se tornou o SUV médio mais popular.
Ambos os modelos foram impulsionados pelo início da produção local em território brasileiro.
Três marcas chegaram em 2026
A Jetour, divisão de SUVs luxuosos da Chery, estreou no início de 2026 com três modelos: S06, T1 e T2. Durante o ano expandiu a linha com versão de tração integral do T2.
O SUV de sete lugares S08 e o jipão G700 também foram lançados. A marca confirmou mais um lançamento antes do encerramento do ano.
A Caoa Changan chegou em 2026 com os modelos Unit-T, CS55 e CS75. A produção ocorre em Anápolis, Goiás, com motores flex.
O Grupo Caoa realizou adaptações nos veículos conforme preferências brasileiras e testes de durabilidade nas condições locais.
A BAIC estreou com o compacto elétrico Arcfox T1 no Festival Interlagos. O SUV T5 será lançado em breve.
Duas marcas confirmadas para 2026
A DFM confirmou estreia ainda em 2026, com nomeação de concessionários já em andamento. A distribuição dos modelos Box e Vigo foi iniciada.
A iCaur, divisão da Chery, também prepara sua chegada ao mercado brasileiro.
Principais lançamentos durante 2026
A BYD lançou o Atto 2 em versão híbrida plug-in, comercializado como Yuan Pro. O modelo chegou flex com início de vendas em outubro.
A empresa também apresentou o Song Pro com motor flex disponível no mercado.
A Caoa Chery trouxe o Tiggo 5X reestilizado e o face-lift do Tiggo 8 para concessionárias.
Fabricantes tradicionais também aproveitam a tendência: Chevrolet, Ford e Renault distribuem carros de origem chinesa em suas redes, refletindo o fortalecimento do segmento.
Fonte: AutoPapo
Radar364 – O Seu Portal de Notícias de Rondonópolis e Região.
