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Radar 364 > Mundo > EUA detalham bloqueio do Estreito de Ormuz; dois navios recuam
Mundo

EUA detalham bloqueio do Estreito de Ormuz; dois navios recuam

Por Reuters Publicados 14 de abril de 2026
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2 Min. de Leitura
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EUA detalham limites do bloqueio de Ormuz; pelo menos dois navios dão meia-volta
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Da Redação

Conteúdo
Bloqueio entra em vigorPrimeiras reações no tráfego marítimoImpacto nos preços de energiaPosicionamento internacional

Bloqueio entra em vigor

O Exército dos Estados Unidos formalizou segunda-feira os limites de seu bloqueio ao Estreito de Ormuz. A interdição se estende até o Golfo de Omã e o Mar da Arábia, conforme comunicado oficial.

O Comando Central americano advertiu que embarcações não autorizadas serão interceptadas, desviadas ou capturadas na região. Transporte humanitário permanece autorizado sob inspeção.

Primeiras reações no tráfego marítimo

Dados de rastreamento marítimo revelaram que dois navios-tanque abortaram a travessia quando o bloqueio entrou em vigor. O Rich Starry e o Ostria deram meia-volta ao se aproximarem do estreito.

Antes da implementação, pelo menos oito navios completaram a passagem, incluindo dois petroleiros iranianos que saíram do Golfo carregados com produtos petrolíferos.

Impacto nos preços de energia

O anúncio de Donald Trump sobre o bloqueio ocorreu após negociações fracassadas para encerrar conflito de seis semanas. Os preços do petróleo ultrapassaram novamente US$ 100 por barril.

A interdição afeta uma quinta parte do suprimento mundial de petróleo e gás que transita pela hidrovia estratégica. A medida aumenta significativamente a incerteza no mercado energético global.

Posicionamento internacional

O secretário-geral da Organização Marítima Internacional alertou que o bloqueio intensificará interrupções de tráfego marítimo no Estreito desde o início do conflito. A passagem permanece crítica para o comércio global.

Os Estados Unidos reiteraram que trânsito de navios neutros com destino a portos não iranianos não será impedido sob o novo regime de bloqueio.

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